liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77

Tol di Selatan Jawa Bermunculan, Jarak Jadi Serasa Sejengkal

Tol di Selatan Jawa Bermunculan, Jarak Jadi Serasa Sejengkal

Jakarta, CNBC Indonesia – Pembangunan jalan tol baru tentunya akan meningkatkan konektivitas antar wilayah, serta mempersingkat jarak dan waktu tempuh menjadi ‘feel an inch’.

Beberapa tol baru di selatan Pulau Jawa telah dan sedang diselesaikan. Beberapa tol akan fenomenal karena merupakan yang terpanjang di Indonesia dan akan dibangun oleh perusahaan rokok. Inilah kemajuannya.

bangun

Di Provinsi Banten, jalan tol menuju selatan Pulau Jawa yaitu Tol Serang – Panimbang terdiri dari tiga seksi, Seksi 1 sepanjang 26,5 km menghubungkan Serang – Rangkasbitung, Seksi 2 sepanjang 24,17 km menghubungkan Rangkasbitung – Cileles. , dan Seksi 3 sepanjang 33 km. km menghubungkan Cileles – Panimbang.

IKLAN

GULIR UNTUK LANJUTKAN KONTEN

Jalan tol yang diresmikan Joko Widodo pada 16 November 2021 itu sudah rampung sebagian yakni Seksi I. Rincian tarif golongan I tujuan Cikupa – Rangkasbitung mencapai Rp 59.000. Sedangkan dari Merak – Rangkasbitung tarifnya Rp60.500.

Sedangkan seksi 2 dan 3 masih dalam tahap pembebasan lahan dengan progres Seksi 2 mencapai 75,21% dan Seksi 3 sebesar 64,21%. Bagian 2 dan 3 ditargetkan selesai pada Agustus 2023.

Tahap Konstruksi

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus membangun beberapa proyek jalan tol yang merupakan bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN), salah satunya ruas Tol Yogyakarta-Bawen sepanjang 75,82 km yang sudah mulai dibangun. ditandai dengan peletakan batu pertama (Groundbreaking) pada Rabu (30/3/2022) di Sleman.

Direktur Jenderal Jalan Umum Kementerian PUPR Hedy Rahadian yang mewakili Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan, pembangunan jalan tol yang melintasi dua wilayah tersebut akan meningkatkan konektivitas Daerah Istimewa Yogyakarta dan Provinsi Jawa Tengah.

Tol Bawen Yogyakarta selanjutnya akan terhubung dengan Tol Semarang-Solo, dan Tol Bandara Internasional Solo-Yogyakarta Kulonprogo yang saat ini masih dalam tahap pembangunan dengan progres 20,21% dan akan membentuk segitiga emas yang dapat meningkatkan ekonomi dan konektivitas. daerah khususnya Jogja. , Solo, dan Semarang (Joglosemar)”, kata Hedy.

Ada pula tol Solo – Yogyakarta – Yogyakarta International Airport (YIA) Kulon Progo seksi 1 paket Kartasura – Klaten sepanjang 35,64 km yang masih dalam tahap pembangunan. Tol ini ditargetkan selesai pada 2024. Tol ini berbentuk ‘segitiga’ dengan tol lainnya yaitu Tol Bawen Jogja dan Tol Yogyakarta-YIA Kulonprogo.

Saat ini progres pembangunan jalan tol yang dikelola anak usaha Jasa Marga, PT Jogjasolo Marga Makmur (JMM) telah mencapai 45,8% dengan progres pembebasan lahan 74,6% hingga akhir November 2022. selesai pada Oktober 2023 dan tahap pertama dapat beroperasi pada kuartal kedua tahun 2024.

Tahap Penetapan Lokasi

Di Jawa Barat ada Tol Getaci (Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap) yang dalam tahap perencanaan. Wakil Gubernur Jawa Barat Uu Ruzhanul Ulum menyatakan, pembangunan Tol Getaci (Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap) dapat dimulai pada Maret 2022.

Tol ini akan menjadi yang terpanjang di Indonesia sepanjang 206 km, menghubungkan Kota Bandung, Jawa Barat hingga Cilacap, Jawa Tengah, Jawa Selatan.

Pembangunan tol tahap pertama diperkirakan selesai pada 2024 dimulai dari Gedebage-Garut Utara-Tasikmalaya.

Jalan yang akan ditempuh adalah dari Gedebage, kemudian keluar tol di beberapa tempat dan tiba sementara di Kota Tasikmalaya tepatnya di Jalan Suaka. Etape selanjutnya dari Tasikmalaya menuju Cilacap.

Persiapan Proyek

Tol Cilacap – Yogyakarta, tol yang masih ada

dalam proses tender ini diharapkan mampu menghubungkan wilayah Jawa Barat – Jawa Tengah dan Yogyakarta. Terhubung juga dengan tol Gedebage – Tasikmalaya – Cilacap. Terhubung juga dengan tol Solo – Yogyakarta – YIA Kulonprogo.

Mengutip data pasar Proyek KPBU Tol Cilacap-Yogyakarta, jalan tol sepanjang 121,75 km itu akan dibangun bekerja sama dengan swasta dengan biaya investasi Rp 38,4 triliun. Ditargetkan setiap hari ada 10.800 kendaraan yang melewati jalur ini.

Saat ini progres masih dalam penyiapan proyek, hingga 2023 – 2024 akan dimulai pembebasan lahan. Kemudian proses konstruksi akan dilakukan pada 2024 hingga 2029. Namun, pengoperasian akan dilakukan secara bertahap mulai 2026.

Proses Tender

Selain itu, PT Gudang Garam Tbk (GGRM) memasuki bisnis pengelolaan jalan tol dengan mendirikan anak usaha baru yaitu PT Surya Kertaagung Tol (SKT). Menelisik kalibrasi, Gudang Garam berencana membangun Tol Kediri-Tulungagung.

Rencana itu diungkapkan Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Danang Parikesit. Ia mengutip data Direktorat Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan (DJPI) Kementerian PUPR.

“Berdasarkan data di DJPI, PT Gudang Garam mengusulkan inisiatif jalan tol Kediri-Tulungagung,” kata Danang kepada CNBC Indonesia, dikutip Sabtu (12/3/2022).

Tingkat Rekomendasi

Ada beberapa rencana pembangunan jalan tol yang mengarah ke selatan, di Jawa Barat ada usulan dari Pemerintah Kabupaten untuk pembangunan Tol Soreang-Ciwidey-Cidaun di selatan Jawa. Selain itu, ada usulan pembangunan tol Cibadak-Pelabuhan Ratu di Jawa Barat.

[Gambas:Video CNBC]

Artikel Berikutnya

Ada tol ini sampai JKT, 1 jam saja, Bandung dikelilingi banyak tol

(des)